Выход из строя коммутатора ВАЗ 2108 2109, ЗАЗ Таврия Славута Сенс

Коммутатор – основной элемент бесконтактной системы зажигания автомобиля. Выход из строя коммутатора может привести к полному отсутствию искры , или прерывистой искры с перебоями. И в том , и другом случае двигаться на автомобиле с неисправным коммутатором практически невозможно.

Неисправности коммутатора и их симптомы

Предлагаю вашему вниманию перечень симптомов и признаков выхода из строя коммутатора на автомобилях ВАЗ 2108 , ВАЗ 2109 , ВАЗ 21099 , ЗАЗ 1101, ЗАЗ 1102 Таврия , ЗАЗ 1103 Славута , ЗАЗ СЕНС ( ZAZ Sens ) и других автомобилях с бесконтактной системой зажигания:

  • двигатель не заводится , отсутствует искра , напряжение приходит на катушку зажигания ( при таких симптомах можно подозревать выход из строя коммутатора)
  • двигатель заводится на малых и средних оборотах работает нормально , но не развивает максимальных оборотов и мощности ( одна из причин выход из строя (поломка) коммутатора)
  • двигатель нормально работает на холостом , при попытке тронуться с места авто глохнет (симптомы очень похожие с забитым жиклером первой камеры Солекса , возможен выход из строя коммутатора)
  • двигатель заводится и сразу глохнет (можно подозревать виход из строя коммутатора)
  • на холодную двигатель заводится нормально но через время начинает троить. Также возможен эффект “троения двигателя” при движении, в одном и том же диапазоне оборотов двигателя (возможен выход из строя коммутатора)
  • двигатель работает нормально , тяговые характеристики без изменений , но при движении автомобиля без какой-либо закономерности происходят перебои в работе двигателя , стрелка тахометра начинает бегать то в низ то на место, датчик зарядки аккумулятора начинает скакать , загорается датчик разрядки аккумулятора,  двигатель практически глохнет, а затем продолжает работать.

Симптомы поломки комутатора или просто неисправности коммутатора  очень похожие с симптомами и поломками других систем двигателя. Чтобы исключить вариант сломанного коммутатора стоить установить заведомо исправный и проверить, как работает двигатель на нём. Если всё нормально, значит неисправный коммутатор.

 

Как у меня вышел из строя коммутатор

Далее хочу рассказать как у меня выходил из строя коммутатор на автомобиле ВАЗ 2108.

Неисправный коммутатор ВАЗ 2108 , ВАЗ 2109 , ВАЗ 21099

За полтора – два месяца до капитуляции коммутатора экономайзер на холостом ходу начал показывать большие затраты топлива , стрелка отклонялась все дальше появилась дополнительная вибрация на руле и ручке КПП. Аппетит автомобиля вырос примерно на 0.5 л на 100 км. Через некоторое время начали появляться непонятные провалы при плавном разгоне.

За неделю до выхода из строя коммутатора автомобиль заглох при прогреве. При движении начала скакать стрелка зарядки аккумулятора, а также загораться лампочка разрядки аккумулятора. В момент включения красной лампочки на панели приборов двигатель практически глохнул, когда выключал передачу обороты двигателя падали и он продолжал нормально работать. За день до выхода из строя коммутатора двигатель просто заглох посреди дороги, завести автомобиль не получалось с помощью стартера и с буксира. Через 2-3 минуты автомобиль легко завёлся стартером и можно было продолжать движение.

Как удалось обнаружить , что неисправен коммутатор ? – Достаточно просто , с тестером обошел низковольтную цепочку с включенным зажиганием, напряжение везде было. Затем методом научного тыка просто заменил коммутатор на новый и чудо, двигатель работает нормально , экономайзер на своем месте, датчики не скачут, пропала лишняя вибрация. Неисправный был именно коммутатор, разъем целый, так как возвращение на место старого коммутатора приводило к перебоям в работе.

Если ваш автомобиль именно с такими симптомами как описано выше, а найти причину таких перебоев не удается стоит попробовать заменить коммутатор на заведомо исправный. Описанные симптомы выхода из строя коммутатора присущие таким автомобилям, как ВАЗ 2108 , ВАЗ 2109 , ВАЗ 21099, Нива, ЗАЗ 1101, ЗАЗ 1102 Таврия , ЗАЗ 1103 Славута , ЗАЗ СЕНС ( ZAZ Sens ).

Выбор нового коммутатора

В дополнение, хочу сказать пару слов о выборе коммутатора. Дело в том, что на разные модели семейства ВАЗ или ЗАЗ ставили разные коммутаторы. Большинство из них не отличаются по количеству ножек подключения, и подходят в ваш разъем, но правильно работать они не будут. Нужно обязательно смотреть на номер коммутатора или брать его с собой и искать именно этую модель или похожую по характеристикам.

Подходит ли коммутатор от ВАЗ на ЗАЗ?

К сожалению не подходит, хотя бытует мнение, что некоторые коммутаторы от ЗАЗа могут работать на Самаре.

 

В интернете нас ищут по запросам: коммутатор ВАЗ 2108, комутатор ВАЗ, поломка коммутатора, признаки выхода из строя коммутатора ВАЗ 2109, неисправный коммутатор, неисправности комутатора.

15.02.2014

Коментарі
  • Стан 07.06.2018 6:22

    Несправність мого комутатора полягала в тому, що двигун на підгазуванні починав ,,бити” – ніби розбалансований колінвал. Причому, і на холостих, і в русі. Заміна комутатора допомогла. Комутатор старезного типу: в 2 рази товщий від найбільш поширених і в 3 – від тонких вінницького виробництва. Але, видно, прийшов і його час…Перед цим був вийшов з ладу старий же датчик Холла. А цей вже справний вінницький комутатор теж виходив з ладу в дорозі: згорів набір низькоомних резисторів в еміттері ключа. Я замінив той набір низькоомним імпортним резистором 0,1 Ом, 1 чи 2 Вт, – щоб помістився в корпус. Тобто, ви зрозуміли, що в машині має бути як мінімум, 2 комутатори, датчик Холла чи (та) його аналог-коробочка, запасна котушка запалювання, високовольтні проводи, кришка розподільника, бігунок, комплект свічок або хоча б одна для перевірки – щоб не вивести з ладу комутатор ,,довгою” іскрою.

    Відповіcти      Показати відповіді (0)
    • admin1 07.06.2018 7:25

      +1, а також повністю від’єднувати комутатор підчас зварювальних робіт. Знімати колодочку, відчіпляти масу, або взагалі знімати комутатор із авто на час робіт.

      Відповіcти      Показати відповіді (0)
  • Ростик Гоменюа 12.10.2017 22:01
  • александр 13.05.2017 20:18

    Подскажите на что грешить?после сырой или морщной ночи утром не запускается двигатель.искра или отсутствует или жетая спустя время и мучения в перемешку с недоумением запускается двинатель работает с провалами при трогании и наборе скорости но с запуском проблем нет а после все повторяется. Комутатор? Сыреет что ли. Да авто таврия.

    Відповіcти      Показати відповіді (0)
  • Олесь 29.11.2016 11:30

    заметил такую проблему, когда коммутатор холодный он не работает (искра валит как молния) если я ево феном прогреваю до 30-35 градусов он начинает полноценно работать, кто то стыкалса с таким?)

    Відповіcти      Показати відповіді (0)
  • Ігор 10.04.2016 12:08

    Зимою приїхав з перебоями двигуна додому перегрівши заглушив двигун,а ранком вже не запустився.Компресія в циліндрах була погана,тому підкинув кольца,зробив головку,спробував запустити і не запустився.Іскра була бензин був .запалення перевірив ізнову то саме.Коли прочитав статті то зрозумів в чім справа—- Комутатор!

    Відповіcти      Показати відповіді (0)
  • саша 13.03.2016 17:50

    помив двигун керхером і комутатор вийшов із строю

    Відповіcти      Показати відповіді (0)
  • Слава 13.05.2015 15:39

    у меня вот такая проблема: ваз 21099 1.5 карб 83солекс; глохнет на ходу (хх в порядке), причем заметил первый раз это происходит как правило при высоких оборотах, поисходит это так: еду еду газ в пол => прх! прх! провал => на скорости – катится, но газ дам заглохнет; на нейтраль – глохнет. Заводится после этого не сразу нужно постоять пару минут, затем это дело повторяется регулярно как на высоких так и на средних режимах работы(( это Коммутатор???

    Відповіcти      Показати відповіді (0)
    • admin1 14.05.2015 6:11

      сложно сказать, то что вы описали больше на перелив похоже, но если есть запасной коммутатор к ВАЗ у вас или знакомых то можно попросить и проверить. Как минимум исключите одну из причин неисправности. Только нужно брать заведома исправный коммутатор, с автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099. С других моделей вазов или зазов коммутатор не подойдет!!!

      Відповіcти      Показати відповіді (0)
  • Орест 21.09.2014 15:18

    есть в продаже такое устройство, называется “мгновенная диагностика”. Подключается вместо комутатора, определяет неисправность или исправность комутатора, катушки зажигания, замка зажигания. Стоит 20-25гривен.

    Відповіcти      Показати відповіді (0)
  • Антон 13.08.2014 9:22

    ха.., думал уже тянуть автомобиль на СТО. Автомобиль заводился и глохнул, ни рушить с места ни про газовать не получалось. Прочитал статью, сгонял к соседу за коммутатором от ВАЗа и вот оно чудо из чудес, автомобиль работает и даже едет.

    Причиной поломки автомобиля были неисправности коммутатора.
    Признаки выхода из строя коммутатора определить было не возможно, всё скидывалось на бензонасос или поломку карба.

    Відповіcти      Показати відповіді (0)
  • ВАЗ 2108 23.06.2014 14:14

    Проверка выхода из строя коммутатора ваз 2108 как делается?? Что прости идти и тратить деньги на новый?? А если исправный, то что деньги потраченные впустую. Бред ….

    Відповіcти      Показати відповіді (0)
    • admin1 23.06.2014 14:21

      Не нравится покупать новый коммутатор попроси у соседа, или езжай к ближайшему электрику, он с тебя гривень так 100-150 возьмёт за поиск и устранение неисправности и будешь рад.
      Для справки: новый коммутатор стоит 60грн. 🙂

      Відповіcти      Показати відповіді (0)
  • Андрей 13.05.2014 16:58

    ребята у меня таже хрень.уже три раза перебрал карб,заменил броники ,крыжку,бегунок и свечи.без результатов. вот почитал и жду утра. сразу же побегу за комутатором. завтра отпишусь

    Відповіcти      Показати відповіді (0)
  • Игорь ВАЗ 2109 26.03.2014 9:15

    Признаки неисправности коммутатора ваз 2109 были очень похожи с тем, как будто забит карбюратор, точнее жиклёр первой камеры. Долго мучился и продымал, пока не попал на эту статью. Успел 2 раза разобрать карб, начитаться всякой фигни про солекс который забивается, а в итоге карб ни при чём был :). автомобиль заводился и нормально работал, но только пробуешь двинутся с места сразу глох, или тупил по страшному.

    Автор большое человеческое спасибо, купил новый комутатор установил и всё зер гуд !!! авто как часы

    Відповіcти      Показати відповіді (0)
  • 21083 17.02.2014 13:10

    Неисправность коммутатора была похожа именно на то, как забит топливный жиклёр первой камеры. Заводится отлично, обороты держит, но только нажимаешь на газ и пробуешь двигаться глохнет. Перебрал карбюратор 2 раза и нифига не помогло. Дул воздухом, перемывал в бензине и не помогло.
    Большое спасибо автору, за пост, заменил коммутатор и реально помогло! Был сломан именно коммутатор.
    По больше бы таких постов про ремонт и поиск неисправностей у автомобилей ВАЗ. А то на всяких разных форумах искать или ждать пока ответят полный бред. Тут всё чётко и конкретно, как в книжке :)). Зашёл в инет посмотрел, почитал и пошёл делом заниматься.
    Ещё раз спасибо.

    Відповіcти      Показати відповіді (0)